La classe ClubSwan 36 ha avuto una settimana di regate altrettanto combattute, con G-Spot di Giangiacomo Serena di Lapigio che ha ottenuto un punteggio di 1-2 nelle ultime due prove per rimontare su Mamao.
Il team brasiliano di Haakon Lorentzen ha concluso lo Swan Tuscany Challenge in grande stile, con Mamao che ha vinto l'ultima prova, ma un quarto posto nella prima della giornata li ha lasciati a due punti dal G-Spot al traguardo. Facing Future, del turco Mehmet Taki ha conquistato il terzo posto sul podio.
Alla domanda su quale sia stato il segreto del successo di G-Spot, Giangiacomo Serena di Lapigio ha detto: "Sono la persona più anziana della flotta e questo è il nostro secondo anno, quindi direi che abbiamo un po' di esperienza, e un po' di fortuna non ha guastato.
"Non c'è nessun segreto. Cerchiamo sempre di vincere e a volte ci si riesce ea volte no. Oggi abbiamo avuto due risultati regolari, primo e secondo, di cui avevamo davvero bisogno.
"Direi che la sensazione è che il livello della flotta sia più alto rispetto allo scorso anno. Abbiamo un paio di new entry che sono davvero brave, in particolare il team brasiliano che è molto, molto bravo, e anche il team turco che è arrivato quest'anno. Altre squadre si uniranno a noi più avanti nella stagione, quindi avremo 10 o 11 barche, tutte di altissimo livello".
In occasione della premiazione conclusiva la Marina di Scarlino - propriamente patria di Swan nel Mediterraneo - ha premiato le barche più performanti della giornata, ovvero Hatari e G-Spot, che hanno ricevuto anche i Tuscany Challenge Trophies nelle rispettive classi oltre a premi Sease, partner di ClubSwan Racing.
Ieri sera era stata la volta degli eventi a terra a essere protagonisti dello Swan Tuscany Challenge. La serata è iniziata con una degustazione di Ferrari Trento che si è svolta presso il ClubSwan Lounge. L'elegante e caratteristica lounge è stata creata dalla rinomata interior designer Ioanna Marinopoulos, reinterpretando lo spirito Swan con elementi del DNA del marchio.
Dopo la degustazione dei vini, sulla terrazza del ristorante Il Tarantella si è svolto il Crew Dinner Party, offerto da Banor Capital, con trampolieri e mangiafuoco che hanno proposto un meraviglioso spettacolo ai tanti ospiti.
Durante la serata, il gruppo ambientalista Marevivo – anche partner di ClubSwan Racing – ha evidenziato una campagna congiunta con Nautor's Swan. Beatrice Del Balzo di Marevivo ha dichiarato: "Le microplastiche sono ovunque nel mare e rappresentano una minaccia per l'intero ecosistema marino. Contaminano anche le spiagge, come la spiaggia di Calasetta in Sardegna. Un vero paradiso inquinato dalla plastica!
"Per questo abbiamo deciso di agire, raccogliendo con cura ogni minuscolo pezzo, grazie al supporto di Nautor's Swan. Insieme possiamo fare la differenza!"
Nel frattempo BMW, un altro partner di ClubSwan Racing, ha offerto un'esperienza di sail and drive con una selezione dei suoi modelli di auto completamente elettriche, vale a dire iX3 M Sport, X3 xDrive30e e i4 eDrive40.
E sul fronte artistico lo Swan Tuscany Challenge ha visto una collaborazione unica che ha mescolato la street art contemporanea con l'arte più tradizionale della vela, con tutti i concorrenti che hanno ricevuto una T-shirt con il Logo ClubSwan - e gli eventi 2022 - reinterpretati da Spiros Zouboulakis e il NOS Squadra Graffiti.
Lo Swan Tuscany Challenge ha regalato cinque giorni di regate esaltanti e alzato il livello per l'intera stagione 2022 del ClubSwan Racing. La flotta si riunirà nuovamente alla fine del prossimo mese a Villasimius per lo Swan Sardinia Challenge.
